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于太平洋中部的夏威夷群岛依然风光秀丽，四季如夏的一切活动也都在有条不紊的进行着。
珍珠港，地如其名一般，此时正如太平洋上的一粒璀璨明珠一样，散着它的光芒。撇开热热闹闹的珍珠港外部的商业港不说，单说兴华岛（原名福特岛，张云飞既然将这里视为自己的地盘，自然全部改为汉语名字）的西北角的珍珠港造船厂内，两万多名船厂工人、技师、专家们此刻正忙得不可开交，很多专家在指挥的时候，时不时的就会冒出两句不同国家的语言出来，倒好象后世的纽约道琼斯股票市场一样。
造船厂中的一号至四号的巨大船坞里，都停满了正在动工建造的战列舰和重巡洋舰，五号、六号船坞，外加上浮船坞里也都停满了正待改装的战舰。准备改装的战舰都是俘虏俄国的各型战舰，其中最显眼的就有三艘俄制波尔塔瓦级战列舰，一艘留里克号重巡洋舰等。作为重点关照对象，这几艘战舰被先安排进船坞进行全面改造。
负责改造这些战舰的都是华人设计师和技师，当然都是从英国造船厂学成归来的，被安排到珍珠港造船厂后便一直跟着席总工程师安德森先生混。不过他们在安德森的眼里永远都是学徒，若不是这些华人小伙子们勤奋肯学，他才懒得带他们呢！
“安德森先生，总参谋部派人来询问您有关俄国战舰都有什么优缺点的问题？”
“告诉他们我没空！”安德森皱皱眉说道。不过随即想到总参谋部询问关于俄国战舰地问题，可能是要制定相关地针对性作战计划，于是又说道：“你去告诉他们，俄国的战舰的装甲厚度普遍低于同级别的我们的战舰，不过强度倒是不差，估计是采用了新式的锻造技术。另外俄国的战舰设计普遍都重心过高，这样的话，一旦在深海或级风浪的情况下，十分的不稳定，如果火炮齐射地话，估计会翻船的。行了，就这些了，剩下的你自己就可以解决了。顺便让他们多催催军械署，快点儿把我们要求的火炮造出来，不要拖我们地后退！”
打了总参谋部的调研人员后，安德森又开始了他地工作。不过有了这些刚学成归来的，又充满壮志凌云的年轻华人学子们的参与，安德森先生多了不少的帮手，至少像改造俄国的二等战列舰地这种‘简单轻快’的工作，安德森嗦几句后就可以放手不管了。因为他还有更重要地事情要做，就是主持盘古级战列舰和望舒级重巡洋舰的建造工作。
作为张云飞九九舰队计划地压轴戏，盘古级战列舰和望舒级重巡洋舰分别代表着19纪末欧美各国在战列舰和装甲巡洋舰上的最先进技术。作为吸收世界各国先进技术地檀香山来说，这两级战列舰牵动着张云飞集团上下所有人的神经。
对于珍珠港造船厂来说，新厂、新设备、新人、新技术，一切都是从新开始，从零开始。而且，一上马就是万吨级以上的巨舰大炮，可以说前无古人后无来。张云飞曾经不止一次的担心过，让自己的造船厂建造战舰的话，是否能在同俄国开战前完成九九舰队计划？一旦建造上或技术上遇到瓶颈怎么办？张云飞在赌，赌的是自己的命运，也是国家和民族的命运。
历史的车轮虽然已经被张云飞改变，但是如果握不住方向盘的话，车轮的巨大惯性还是会转回来的！张云飞想过同俄国开战的后果，失败的话，中国的历史将再度回到原来的轨迹上来。大面积的割地，大额度的赔款，列强国家也会蜂拥上来，吸干中国人的血。
因此。同俄国地一战就是决定命运地一战。而这一战又当以海战地一绝雌雄最为重要。这一切就要看这两级主力战舰地表现了。
望舒级重巡洋舰。设计排水量一万四千吨。航22节。装备三座三联装203mmm射炮塔。12门152mmm单装射炮。8门76mm单装射炮。设计建造地初衷是针对俄国未来三年内建成地巴扬级地改进型和海军上将级等万吨级以上地大型装甲巡洋舰。不过由于世界海军战舰技术在19纪末地最后几年里突飞猛进。建造途中改了又改。后来又把美国地宾夕法尼亚级大型装甲巡洋舰和德国地俾斯麦号装甲巡洋舰当做了假想敌。使得该级舰地要求不断被提高。主要表现在火力和度上。
其主要亮点在于次采用意大利地先进三联装火炮技术。这样地情况下。三联装火炮要较双联装火炮在齐射地时候多了一门火炮。但是威力和效果却是几何倍数。意大利虽然研制出了未来地主力火炮形式。三联装火炮。但是由于意大利在测试地时候现。三联装火炮在齐射时地弹着分布点过于分散。还比不上双联装火炮地精准。这样地情况下。意大利海军拒绝了采购这种类型舰炮地想法。
不过张云飞却知道意大利地三联装火炮不论设计还是技术上都是相当先进地。而且未来地海军战舰中大多数都会采用这种三联装火炮。而解决弹着点过于分散地问题。对后世地张云飞来说是十分简单地。通过檀香山作战实验室设计出一款火炮延时器后。装到这种三联装火炮上。便可以解决这个问题。主要就是在中间地那门火炮上做了一个延时秒地处理。这样。三联装火炮地齐射问题就解决了。
另一个亮点是。借鉴英国‘无畏计划’中地火炮布局方案。沿着中轴线位置上安装了三座三联装射炮塔。这样一来主炮口径统一。使用一个统一地初级火控系统。使得主炮致命攻击距离达到6000。即使轮齐射没有命中对方。根据规则直线分布地弹着点。也可以很快地计算出敌舰地精确位置。使得下一轮地弹着点更接近敌舰。
还有一个亮点是作战实验室地科研人员。在张云飞地有意指引下。综合了目前各国地先进技术。开了檀香山自己地特种钢材。根据1892年。美国人哈维明了对装甲表面加热后立即用水冷却以提高硬度地处理工艺——哈维法。这种工艺在1895年又被英国人所改进。使硬化效果更好。并沿用至今。用这种方法处理过地装甲在抗弹性能上提高显著。同时法国人现在钢材中添加适量地~可以使钢材屈服度大幅提高。于是“~化钢”应运而生。而德国地克虏伯公司也不甘落后。他们地技术人员在1890年创了“表面渗碳法”。钢材地性能较之使用“哈维法”加工而成地装甲又有了大幅度地提高。
檀香山的特种钢材正是将这两种改进地工艺结合使用，效果更为惊人，按照张云飞的指引，在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织结构生变化，从而使钢具有各种不同的特殊性能，如强度、硬度大，可
韧性好，耐磨，耐腐蚀，以及其他许多优良性能。l途的不同，檀香山的特种钢也分成了很多种。有硬度很大，制造金属加工工具、火炮履带和车轴等地钨钢和~钢。有韧性特别强，制造弹簧片、弹簧圈等的~硅钢。也有用~钢地抗高温来制造飞机的曲轴、特别硬地战舰主轴等。还有~~钢（不锈钢）的抗腐蚀性能强，不易氧化。
战舰上地不同部位需要的钢材不同，最重要的是战舰螺旋桨的主轴。由于这一时期的战舰看起来度很快，实际上像战列舰的18节、19节度根本维持不到1小时以上，高的转动后主轴过热，连轮机兵都无法解决这个问题。因此战列舰的度大部分时间都是维持在1到15节之间。
而望舒级重巡洋舰所采用的都是自己特别量身定做的高强度的~钢主轴，使得主机能够长时间的维持在高航行上面。同时强度高和重量轻的特种钢使用在战舰上，使得原本臃肿的战舰护甲在同样的防护能力下得以变薄、变轻，这样节省出来的空间和吨位，正好可以给臃肿的新式往复式蒸汽轮机组分配空间和吨位，使得战舰主机输出功率达到设计标准22节。
可以说，任何一项的技术革新都能够在一艘巨舰上体现出来。因此一个国家的工业强弱，就看他的海军造船工业能力如何！
对于建造望舒级重巡洋舰，海军部的几个总署都没有闲着。军械署和建造署各司其职，为战舰提供各种服务。
按照张云飞的对战舰的理解，望舒级重巡洋舰一旦建成的话，在度、火力、防护上面都要过当时的大型装甲巡洋舰。因此，张云飞称之为袖珍版的战列巡洋舰，在对抗装甲巡洋舰上面，完全有着压倒的优势。
相比之下，盘古级战列舰就没有望舒级重巡洋舰那般的优势了。由于望舒重巡洋舰可以在意大利小口径203mm三联装火炮的基础上，稍微进行改进就可以安装在重巡洋舰上了。可是以目前檀香山的工业加工切割能力，还是无法制造305mmm以上的三联装战列舰使用的火炮。
原本安德森倒是也想着在战列舰上尝试全部统一主炮口径，不过在设计计算之后，现四座双联装主炮，再加上厚重的装甲和蒸汽机锅炉，这船浮不起来。即使勉强浮起来，也是牛车一般的航。
安德森为此叹息过，是因为当前的技术条件不够。而张云飞也为此叹息过，却是因为自己还是无法比英国佬率先搞出无畏舰来。在张云飞看来，无畏舰不是一般人能弄出来的，还是让英国佬自己折腾去吧！到时候，张云飞捡现成的就成。
最后，盘古级战列舰依然走的是传统的设计思路，两座双联装305mmm射火炮塔，加上双联装203mmm射二级主炮，1152mm单装射火炮，8门76mmm单装射炮，设计排水量17000~。虽然在火炮设计上没有走统一主炮的路子，但是一级主炮和18门二级主炮，依然让盘古级战列舰拥有足以威慑敌人地傲人地火力输出。
盘古级战列舰作为九九舰队造舰计划之一，作为檀香山自行建造的艘主力战列舰，代表的是檀香山的最高工业水平。设计时针对美国为俄国建造的特列维赞号和法国为俄国建造的太子号，以及俄国仿造两国技术而建造的波将金级和博罗季诺级战列舰。
由于采用了新式的特种钢，作为装甲防护和转动主轴，在同等防护强度的状态下，节省了大量的空间和吨位，使得新式地德国造往复式蒸汽轮机得以施展‘才华’，理论设计航211节成为了可能。
211节的高航在19纪末二十世纪初，无畏级战列舰未出来前的这个时间段，对于各国海军界都是奢侈的。张云飞本想着为了自己地造船厂能真正独立自主的建造战舰，而不惜花费重金扶植自己地工业，但是还是低估了海军工业这个吃金条的机器。即使四艘主力舰同时开工建造，也未能将单舰成本降低下来，反而因为各种问题使得成本越来越高，达到了惊人的300万英每艘，让一向大方的张云飞都觉得有些肉疼了。
这两级战列舰的建造实是牵动了整个檀香山的所有部门地关注，当然最直接的还要数作战实验室了。例如，军械署地枪炮机械工程专家，来自意大利的吉庇比－佩利诺先生，就是专门为海军署开各型三联装舰载火炮地人。而最关键的核心攻关技术便是对于引进回来地英国蒸汽轮机组，以及德国的三账往复式蒸汽机组的改进和小型化问题，这些原本是由鲁道夫－狄塞尔主持的，但是期间当然少不了变态人特拉斯的指点迷津。曾经一度鲁道夫在特拉斯的鼓动下打算将柴油机安装到战舰上用来替换蒸汽机来着，不过高达一千万英镑的研经费，还是让张云飞回了一句‘勇气可嘉’后给驳回了。
话说这个属于半穿越状态下的科学家牛人特拉斯，如今却成了作战实验室的技术老大，所有的人，就连霍兰、阿德尔等牛人都为特拉斯马是瞻，当祖宗神灵一般的供奉着。这也不能怪特拉斯，谁让这个变态是个全能型的科学狂人呢？
在张云飞看来，并不是什么东西都会去盲目的实验和研，要考虑到当前的环境是否适合，和经济成本问题。就好比张云飞曾经一度想要提示特拉斯研原子弹来着，不过最后还是忍住了。造出原子弹来，是很爽，瞅谁不顺眼就扔一个过去。可是那样的话，估计张云飞也穷的就剩一条裤衩了。难道让他穿着裤衩，拎着原子弹满世界的耍流氓去吗？显然是不合实际的。
西方国家也一直注意着珍珠港造船厂船坞中的战舰，作为世界家喻户晓的传奇人物，张云飞想要低调也不可能了，欧美国家在没有缝隙的鸡蛋上都可能盯出窟窿来。当张云飞夸张的造舰计划出台时，欧美国家的海军专家们都傻眼了，不是因为盘古级战列舰和望舒级重巡洋舰多么强大，而是认为这种用各国顶尖技术堆出来的战舰完全不可能融合到一起。甚至很多的专家直接放出狂言，说这两级战舰即使造出来，也是四不像。
不过张云飞却认为凡事没有做不到的，只有想不到的，他坚信一定能造出来。就像后世的电脑烧友制作的组装机一样，在性价比上未必会输给品牌机。檀香山自己造出来的战舰一定不会是鸡肋的，到时候一定会让列强国家们统统都闭嘴。
珍珠港造船厂除了建造水面舰艇外，还在开工建造水下战舰，也就是潜艇。由于目前世界各国的潜艇建造都在摸索之中，因此相对于水面舰艇的成熟技术和工业水平来看，潜艇的水平和工业技术是十分的落后的。尽管檀香山在这方面走到了世界
水平，但是依旧受制于工业技术的限制，张云飞想要种大块头潜艇至少现在是无法实现地。
长度不过炮舰大小的潜艇，还轮到占用几万吨的船坞，只好在珍珠港旧船厂里经过简单的安装后，便可以动工开建了。
一个船坞里可以同时开工建造两艘潜艇，这些都是准备卖给英国和德国人的出口型潜艇，造价便宜，但是无让檀香山的潜艇建造技术在不断的成熟。
难道张云飞不重视自己的潜艇部队吗？当然不是，这里的潜艇只是掩人耳目而已。看看潜艇之父霍兰在哪里，就知道真正的潜艇在哪里了！
威克岛，面积约8方公里，由威克，威尔克斯和皮尔三个小礁岛组成，位于太平洋中被海水淹没地火山岛群中，东距夏威夷3200公里，西距关岛2060公里，战略地位重要，被称为“太平洋的踏脚石”。
威克岛上原无居民，1568年一支西班牙探险队次现该岛。1796年，英国船长威廉-威克正式注明此岛，并以他的名字命名该岛。此后该岛一度湮没无闻，直到18年美国海军路过时，在原岛修建了一个临时驻留的避雨场所。1895年张云飞接管檀香山大权后，正式将该岛收回，并占为己有。
潜艇，当然是常年在水下活动了。张云飞结合后世地潜艇基地分析后，认为自己的潜艇部队就应该是一支战略反应部队，应该放在即秘密又有战略价值地地方。
而威克岛无成为了最佳的理想位置，于是张云飞成立的海狼部队便在这里扎根了。事实上，若是没有张云飞的话，美国在1902年是也会在这里修建潜艇基地的，这点倒是让张云飞蒙对了。
先将三个小岛用堤道相连接，呈新月形展开，中间围成一个巨大的深水湖。湖边地势低平，修建了一条飞机跑道，用于运输人员和补给物资。
这样，海上有海岸警卫队地封锁，更改了航线，过往船只无法经过这里，加上空中运输物资，这里便成了与世隔绝的地方了。
威克岛是几个死火山喷后形成地，成一个倒立的树杈状伸出海面，在中间地深水湖建造海底隧道直通大洋深处，神不知鬼不觉。潜艇部队司令官王德胜的海狼司令部便在这里，同时还有一个建在山体中潜艇制造基地，而霍兰先生便是乘飞机在檀香山和威克岛来回变换着角色。
尽管霍兰地鲨鱼潜艇取得了辉煌的成就，而且也经过了华俄第一次黄海海战的实战检验。但在19纪末20纪初，法国在潜艇这一领域也同处领先地位。1897年11月5日，由法国科学家劳贝夫于设计的“纳维尔”号潜艇在法国下水。
“纳维尔”号与其他潜艇不同处在于，该艇在其内壳之外又包上了一层外壳。这使得“纳维尔”号既有一个酷似鱼雷艇似的外壳，又有一个按照潜艇要求设计的内壳，艇员及所有装备都装在耐压的内壳之中。内外壳之间的空间被充作压载水柜，并以此控制潜艇下潜和上浮。当该艇排除压载水柜中的水之后，即可像鱼雷艇一样具有良好的适航性，使得其水面航行的度达每小时11海里，续航力为500海里。当压载水柜中注满水之后，“纳维尔”又将与法国早先潜艇一样，它的水下短距离航可达每小时8海里，即使在水下航行数小时，其水下航也可达每小时5里。
19纪的最后1中，潜艇已成为至少是具有潜在威慑力量的武器了。但是由于当时的英国、美国等海军大国对潜艇仍持怀态度，总认为潜艇只不过是弱小国家用于偷袭的武器，为此阻碍了潜艇的展。但是，当1897年法国的“古斯塔夫－齐德”号潜艇用空鱼雷在海战演习中击沉了法国战列舰“马琴他”之后，法国的古板高层被年轻的法国少壮派军官团说服，正式批准大规模建造潜艇部队。
得到这一情报的英国和德国人立刻惊醒，要求军方重视法国的潜艇扩建行动，因此两国海军部政治家们再次连蒙带骗的将张云飞的潜艇技术骗走。让张云飞不得不更加的重视自己的潜艇部队的展了。
不过好在，张云飞在潜艇方面起步快，英国和德国拿走的设计都是以前的老旧图纸，真正的精华所在，张云飞又岂能轻易示人。
威克岛潜艇基地内部，霍兰正满意的欣赏着他的最新杰作，鲨鱼型潜艇。该型潜艇外观上要比前两型要好看点，线性设计使其进一步减少了水中的阻力。新型的潜艇当然借鉴了法国的新式双壳潜艇技术，不过最大的改进不是吨位和度，而是潜艇的上部指挥控制台。
这个就要得益于霍兰的新任得意助手莱克了。
今年夏天，莱克设计的“亚古尔”号潜艇仅靠自身的动力，从诺福克航行到了纽约，成了第一艘在公海远航的民用潜艇。该艇无论在水上或水下航行，都由一台22千瓦（30马力）的汽油动机来推动前进。由于汽油动机工作时需要空气，所以莱克在艇上装有可伸出水面的吸气管和排烟管，同时取消了固体压载物，而用压载水箱来带动潜艇的沉浮。为了改善潜艇的适航性，莱克又在吸气管和排烟管外包上一层外壳，使“亚古尔”号外形类似于现代潜艇上层建筑（即潜艇的指挥台）的第二层艇壳。经过改装后的“亚古尔”号潜艇的上浮与下潜都是较为稳定的，并能在一个适当的深度上将内燃机水下工作时所用的通气管伸出水面，从而延长了潜艇水下滞留时间。
莱克的第二艘潜艇“保护”号也于夏天下水。他很想将潜艇奉献给自己祖国，用于对敌作战。莱克潜艇的最大特点就是艇员可以在水下自由出入潜艇，因此完全可派人进行水下作战、扫雷和布雷。但美国海军部却拒绝了莱克的好意。莱克只好到国外去寻求他自己的位置，当然这种天大的好事，只好便宜张云飞了。纽约满大街的招聘广告从来都没有停过，莱克毅然找上美国狼**组织开办的公司，通过考核后，来到了檀香山，为张云飞打工。
有了莱克设计的“亚古尔”号潜艇和“保护”号潜艇的加盟，霍兰终于完成了现代潜艇的雏形潜艇鲨鱼型，之所以称之为雏形，是因为不论外观还是内部的建筑结构，以及各项设备，都达到了作为一艘现代潜艇所必须的基础设备需求。
唯一可惜的是，现在的潜艇制造工艺十分的滞后，只能随着张云飞的工业实力的不断变强而展。通俗的讲，以后的潜艇在主体设计上都可以参照鲨鱼型潜艇的设计，需要做的只是放大操作和内部设备的改进操作。