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第324章 众肽的销量

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    第324章 众肽的销量

    基建狂魔真不是随便说说的,哪怕是4万亿之前的基建狂魔,这速度都是杠杠的。

    厂房的建设,不像商品住宅楼那么高,速度上来说要快很多。

    自三月份确立合作以来,众肽北仓工厂就快速进入到筹建当中,拿地,环评审批,招标,开工建设是一点都没有耽误。

    按照这个进度下去,一年之内完工是没有问题的。

    貌似特拉斯的沪市超级工厂从开工到正式投产,只用了10个月的时间?什么时候闪驰的工厂建设能有这个效率就好了。

    “檀总你可是一点都不关心众肽的工程建设啊,这工地你还是第一次来。”吴健中调侃道。

    他打听到檀锦程要在北仓呆几天,于是便邀请檀锦程来众肽工厂的建设工地瞧一瞧。

    “我只是一个小股东,众肽这边我也帮不上什么忙,还是要吴总还有应总把关才行的埃”檀锦程笑道。

    我连自己的工地都没去过几次,众肽的工地哪有时间来看,再说一个大工地有什么好看的,看也看不懂。

    “话可不能这么说,要是没有檀总提供的汽车资质,众肽没有那么快上线,另外还要感谢檀总提供的营销方案,让众肽瞬间就让很多人知道。”

    檀锦程这么谦虚,吴健中还是挺开心的,众肽是他们家族的众肽,北仓工厂这边虽然让出了很大的利益,但在实际经营管理过程当中,吴健中还是不希望有外部干扰的。

    好在,北仓还有檀锦程这边都很是本份,檀锦程自从上次为众肽做了一次营销之后,便快速抽身,不再过问众肽的一切经营问题。

    这一点吴健中很是欣赏,另外北仓区这边也十分配合,工厂建设没有任何的阻碍,双方算是正式度过了合作最初的信任期。

    “没有没有,没有我吴总也能搞定这些,是我占了便宜了;对了,众肽现在车子卖得怎么样了?”

    众肽是五一劳动节之前上市的,到现在上市售卖已经两个半个月了,真实的销售实据檀锦程一直没问,今天有这个机会当然要打听一下。

    这个问题,明显让吴健中感到意气风发:“卖得很好,七月份数据我还不知道,不过五月跟六月一共卖出去3000辆!我们算是站稳脚跟了。”

    平均每个月1500辆的销量,销售额总体已经突破1.2亿了,保持这个势头一年有7亿元以上的销量额,做得好一点甚至可以做到10亿。

    第一辆车,上市第一年就能做到10亿元的销售额,何止是可以,难怪吴健中显得意气风发。

    汽车跟电动车原理其实是一样的,开发成本在那儿,卖一辆,十辆,100辆你肯定是亏本的,但卖得越多,一旦达到了一个量,那就是爆赚了。

    “真是不错,恭喜吴总了,再接再厉,众肽就能生存下去了。”檀锦程由衷的祝福道。

    汽车也有属于他的销售旺季,传统金九银十嘛,还有12月1月分这两个过年前后的季节,但同电动车一样,自从进入暑期,汽车也开始慢慢进入销售旺季了。

    众肽2008这种小型SUV,是比较适合家庭出游条件的,价格不高,买一辆来个一家三口的暑假自驾游,是十分适合的。

    吴健中也是感慨的说道:“是啊,这款车成功了,众肽就能生存下去了,我跟小应的压力就要小很多,不知道檀总对后续的宣传有什么建议?”

    汽车企业是一个重资产的企业,其实想要在竞争激烈的环境里立足,真没那么容易,往往大部分企业的第一目标不是赚多少钱,而是生存下去。

    “宣传方面我最近没太关注,等回去看看才知道,不过我觉得后续众肽应该在质量跟服务上跟进一些,缓和一下第一批购车者的情绪,避免引起成片的负面效果。”

    吴健中有些尴尬,檀锦程说的这话还算是客气了,实际上第一批什么质量他自己心知肚明。

    国内企业这是这臭毛病,第一批产品其实基本都是试验品。

    包括闪驰最先出来的那批电动车也是,把试验成本交给市场,让消费者买单,大家都一个逼样儿。

    不过闪驰有一个好处就是它是电动车,不到两千块钱的售价,首批卖的又是豫省以及皖北地区,这些地方信息传播的速度相当较慢一些。

    一部分买了觉得质量不好,骂几句也就算了,另外一部分修修搞搞也是能用,也就算了。

    加上后续闪驰加强了品控管理,又提高了服务质量,所以口碑上没有受到太大的影响。

    而众肽毕竟是汽车,对于汽车来说,老百姓还是很在乎的,优惠后最低4万出头的售价虽然很让人心动,也确实有人心动,但4万元放在2006年也不算一个小数字。

    涉及到诸多零部件的汽车,如果后续维修等服务跟不上,那么这款车即使再成功,也会因为口碑的原因快速被市场抛弃。      一款车型能不能火,有很多因素,企业无法控制,但火了的车型生命周期究竟有多长,则完全看企业的态度。

    像吉利的经典车型帝豪,不仅救了吉利的命,还卖了那么多年。

    “谢谢檀总的提醒,后续我们会跟进服务的。”吴健中郑重的说道。

    檀锦程是好意,而并非是嘲讽众肽质量不行,这点他很清楚,如今有一个好的开局,确实是不能因为质量的原因搞砸了。

    像是养蛊一样,檀锦程希望的是众肽变得越来越好,能够在燃油车市场上立足,而不是像前世那样,在口碑快速崩盘之后便消失在市常

    闪驰不去做燃油车,只是因为已经错过了时机,而并非闪驰不想做燃油车,实际上燃油车跟电车是相辅相成的,很长的一段时间之内,谁也代替不了谁。

    两条腿走路,市场竞争力才更强,众肽在燃油车市场上做得越好,未来才越有价值。

    与吴健中聊了一上午之后,交流了一番企业管理心得,在吴健中这种老国企身上,檀锦程还是能学到很多东西的。

    按理说国企的管理要比绝大部分和私企都要先进,前世众肽发展得那么快,离不开应建人的资本运作,但同样也离不开吴健中的标准化管理。

    既然今天是逛工地,下午檀锦程干脆就继续在工地上逛逛了,不过下午去的是闪驰北仓基地的工地。

    众肽的工程建设如此之快,闪驰也不能落后,不然等到了明年,众肽工厂都验收投产了,闪驰工厂还没完成,那就闹笑话了。

    “具体的工程建设我也不懂,但希望工地在注意安全以及质量的情况下,能够加快进度,如果能够提前一个月以上完成验收,工程款方面好说。”

    “檀总请放一百个心,敢不敢提前验收我现在无法确定,但一定不会误了您的工期。”工地负责人信心满满的道。

    负责给闪驰工地建设的建设方是北仓城建,本地企业。

    闪驰如今在北仓是什么地位,负责人十分清楚,说是亲儿子都不为过,这小老板年纪不大,挺会来事儿的,隔段时间就闹个大动作。

    对于北仓而言,现在的闪驰已经不仅仅是能够带动地方经济的一家大型企业了,而是跟女排主场一样,是北仓的一张对外名片了。

    随着互联网的发展与闪驰的营销,这一年以来,北仓区出现在媒体里的字眼是建区20多年以来最高的一年,区里时不时能接到一些媒体的采访邀请,让区ZF欣喜不已。

    看待闪驰的态度越发的友善了,这样的企业,北仓城建怎么敢误了他的工期。

    更何况后面还有锂电池工厂的项目等着呢,那也是一个很大的项目。

    “行,多余的话我也就不外行指导内行了,大家同在一个屋檐下,有机会来出口加工区那边喝茶。”

    “没问题,檀总要是有空也多过来瞧瞧,我保证您能看见工地是一天一个样子。”

    “哈哈,那就多谢了,不过还是要注意安全,工地别的事儿没有,安全是最重要的。”

    能提前投产是最好的,不能提前的话就要保证工期,保证工期的情况下就是2007年元旦之后投产,到时候闪驰就能暂时缓解产能的压力了。

    七月份没过来,闪驰全月的销量应该是能够确定了,那就是4.5万辆。

    无他,那就是只能生产出这么多,且没有库存了,不出意外的话到九月份之前,闪驰都将保持这个状态,想保持点库存,得等到九月份之后了。

    真是够离谱的,檀锦程知道电动车会在这几年之内进入到一个大爆发的状态当中,但还是低估了爆发的迅速。

    早知道如此,2005年年初的时候,就应该直接上马了,另外就是当初的步子应该可以再大一些。

    六月份结束之后,闪驰上半年的销量就已经达到了21.59万辆,提前半年完成2005年制定的全年销售预期,这爆发的速度实在是没有想到。

    市场的大爆发有他的趋势,但爆发得如此强劲,更多的还有闪驰这只蝴蝶的功劳,而作为蝴蝶本身,身处漩涡中心,自然也是承受着最大冲击。

    这些是檀锦程没有意识到的,也是同行没有意识到的。

    (本章完)