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第523章 发动机机遇？
“这个张永这么牛逼的吗？不过居然要离职了，这是准备去哪儿？”
小王是汽车网站的一名了资深用户，经常逛各类汽车网站以及各大汽车论坛，同时也是一名BYD F3的车主。
这两天他在逛汽车论坛，甚至包括汽车之家，易车网这些头部网站之时，都能在显著的位置看到关于北汽福田销售经理生平介绍。
商用车市场对于普通消费者来说相对的陌生，在小王看来张永更像是一个卖大卡车的，没想到居然还是位牛逼人物。
33岁的国企中层管理人员，福田全球商用车销售第二的成绩，看起来就非常的耀眼，还是国内最好大学之一毕业，关键这逼还特么是豫省人。
小王也是豫省人，豫省考上清北，那难度有多高他可比其他省份的人更加清楚。
“檀总，汽车之家上面的那几篇通稿是你花钱雇人写的吧？”
张永是福田的销售经理，怎么可能不知道汽车之家这些专业性非常强，并且有着诸多用户的网站，北汽每年在这些地方投放的广告也不少。
关于他本人的报道都是在比较显著的位置，他自然很快就发现了。
北汽没有卡他的离职手续，他的离职在北汽内部也已经传下，张永也不是什么都不懂的，他本身又堂堂正正的，上下打点了一番之后，离职审核也非常的顺利。
今年五月一日，他就能顺利入职尉来汽车了。
“哈哈，入职之后张总记得帮我把广告费用结一下，这钱可不该闪驰集团出呀。”檀锦程哈哈一笑。
这事儿确实是他的手笔，为的就是给张永造势。
乘用车市场跟商用车市场可不一样，面对的客户群体不同需要做的营销手段就不同，当年掌舵人要是一点名气都没有，那还卖个屁的车。
汽车品牌尤重营销，多数质量很好口碑不错的车型，营销以及品牌运营做不行，导致口碑很差，哪怕是豪车也不例外。
最典型的就是路虎，作为豪华车型的路虎，身上的小毛病确实不少，不过大毛病还真没多少，但就是不注重运营导致有了一个“修不好的路虎”名头。
路虎目前在国内还没有太大的名气，主要是卖得太贵了，加上又没有正经的运营，在普通人眼里就是一個吉普车的概念。
一辆吉普车还卖那么贵，不过在有钱人的圈子里这车却是非常受欢迎，尤其是东北地区以及煤老板的群体里。
想买一辆还得加价。
“好吧好吧，那我就谢谢檀总帮我扬名了，不过下次通稿能不能不要吹得太厉害，我这个当事人看着真是挺尴尬的。”
张永倒没想到檀锦程还跟他调侃广告费用的事儿，倒是有些无奈，不过内心还是有些开心的，谁还不想着出个名呢，33岁的年龄也没那么多的城府可言。
“赛道不一样，无论是品牌还是公司的实际管理人都要注重自身的营销方式变化，这一点张总以后可以多注意一下，我也并非是尬吹你，你担得起这个。”
“还有就是哪怕是担不起，你也要担得起，以后这种尬吹不会少的。”
虽然跟张永接触不多，但通过前世这货的一些采访，檀锦程多少知道一些这家伙有些不太会面对媒体，另外就是口才方面也不行，不然也不至于被周红衣在公众场合里喷了。
在公众还有媒体面前经常让自己陷入尴尬的境地，多少显得有些木讷，不过他的态度很好，如果媒体还有公众有什么质疑，都会及时的回应。
颇有一种当时跟人吵架没吵过，事后非常懊悔想着当时应该怎么回应的感觉。
之前跟张永谈入职的时候就跟他聊过，尉来汽车所有的具体运营都由张永来负责，檀锦程不会干涉工厂怎么运营，也不介意他怎么搞。
但是就品牌营销方面，檀锦程保留着对汽车工厂的管控，所有的品牌营销方案都必须经过他的同意，包括对于张永个人形象的营销。
这一点张永也没什么异议，毕竟说起营销来说檀锦程可是声名在外的。
只是张永没想到，他都还没有入职这种个人形象上的营销就开始了。
这种被重视的感觉，张永内心还是多少还是有些感动的。
“哦，对了，我们公司最近要跟康明斯公司合作设立一个发动机公司，不知道檀总有没有兴趣，如果有兴趣的话我可以帮你牵牵线。”
张永想起这次打电话的正事儿，说起来上次檀锦程问他能不能带点资源过去，他就一直在思考这些问题。
挖一个团队过去是肯定的，但这显然不是什么资源，而只是他立身的根本，没有自己的团队他肯定是做不好尉来汽车总经理这一职。 不过前几日倒是听说了福田跟康明斯正在谈判，准备成立一家发动机公司，而恰好他的老领导在谈判组里有一定的话语权。
本就对他的离职有些可惜，如果知道他是自主创业，指不定有点机会。
檀锦程一愣：“康明斯？是老米的那个发动机公司？”
卧槽，当初不过是随口一说，想着的无非是多弄一些技术人才还有能够合作的专利技术等等，真没敢往发动机这方面想，这玩意儿目前就奇瑞敢自己弄。
“是的，就是那家，这次是由北汽牵头，福田跟康明斯合作成立一家发动机公司，研究新的发动机，我是在想如果尉来能够加入的话，哪怕是一个小股东只是挂个名头之类的，对于公司来说都是一个很好的开始。”
“哪方向的？柴油的还是汽油的？”
柴油发动机是目前郭嘉鼓励的方向，有多项政策上的扶持，多数企业研发的方向都是以这方面为主，不过檀锦程却是知道，国内汽车市场的爆发远超想象。
未来汽车的增长迅速是所有人都想象不到的，柴油根本供应不上，研发汽油发动机才是未来市场的方向，研发柴油发动机的话很难让公司真正的发展下去。
这就像2023年时候带着一台苹果14回到现在，别觉得没什么鸟用，但落在有心人手里那可是太牛逼了，拆开沿着科技树攀升，不知道要少走多少弯路。
科技这玩意儿其实有时候突破起来也很容易，只要找到了正确的方向。
“当然是研发柴油发动机，目前国家鼓励这方面嘛，不过也有汽油发动机同时研发，另外还有其他方面的合作，至于具体的合作内容我暂时还不知道。”
张永对于檀锦程的反应很是欣赏，居然能做到如此冷静，要知道发动机这玩意儿是多少汽车厂商想要拥有的啊，檀总在面对这种诱惑之时居然还能很镇定。
檀锦程皱了皱眉，老实说如果是柴油发动机方向的话他还真不太想投入太多，毕竟长风集团是做越野车的，把长风集团拿下，相关技术也就归于闪驰了，凑合凑合也是能用。
但如果是跟这种全球顶尖的发动机公司合作研发汽油发动机的话，那就不一样，哪怕闪驰未来的方向是新能源汽车。
但这也不影响同时期卖卖油车啊，BYD在新能源大爆发时期同样有油车业务，这两者的消费群体其实都不冲突。
康明斯是全球500强企业，连续八年蝉联全美最佳百强企业，同时还入选了道球斯指数榜，是一家非常有实力的发动机公司，当然他的重心目前还是在柴油发动机这一块。
总体来说目前大部分发动机公司的重心都在柴油发动机这一块儿。
沉思了片刻之后，檀锦程道：“你可以接触一下，如果尉来能加入合作的话咱们就加入进去。”
机会有些渺茫，现如今的福田可不是未来面临破产之时的福田，根本就不差钱，闪驰的三瓜俩枣对方大概率是看不上，真要想让闪驰介入，更多的其实还是考验张永的个人能力。
柴油就柴油吧，正好现在大家都盯着郭嘉的补贴不重视汽油，拿到相关技术反倒是要容易一些。
单就发动机方面来说，就有很多专利技术，哪怕是尉来无法研发出发动机，但只要拥有或者允许使用一定数量的专利技术，对于公司来说都是绝对超值的。
诺基亚哪怕是手机业务都没了，依然可以凭借着专利技术活得很好。
“好的，我试试，不过不能保证能成功，我能知道这条消息也是因为我老领导的原因。”张永显然也知道这是一件很困难的事儿。
不过不试试怎么知道呢，真谈成了他在尉来的话语权那就是完全不一样了。
是时候发挥他在北汽工作10年以来的人脉资源了。
“不用勉强，一般来说国企这种合作很难允许第三方，尤其是民营企业加入，拿不下也没事，不要影响张总正常入职尉来就好。”
“比起什么发动机来说，我更看好张永你的个人能力。”
这话术张永听多了，不过依旧还是很乐意多听，爱听。
真要说起来，其实张永更相信檀锦程这句话是出于真心的，两人接触不多，檀锦程愿意放权给他管理整个闪驰最新也是最重要的一个项目。
如果不是相信他个人能力，怎么可能如此？
(本章完)